10萬元左右,是很多家庭用戶首次購車的預(yù)算,也是A級SUV的主要售價(jià)區(qū)間,旺盛的購車需求讓這一細(xì)分市場成為各大車企產(chǎn)品布局的重點(diǎn),也讓其環(huán)境變得越發(fā)“內(nèi)卷”,若非全能型選手,難以立足于激烈的競爭環(huán)境中。

為滿足用戶多樣的出行需求,奇瑞全新瑞虎7 高能版油電雙車應(yīng)運(yùn)而生。今天,我們就一起來深挖一下,奇瑞全新瑞虎7 高能版油電雙車究竟實(shí)力幾何。

高性能、低油耗,油電并行彰顯硬核技術(shù)實(shí)力

認(rèn)真搞技術(shù)、踏實(shí)造好車,奇瑞的技術(shù)實(shí)力正在世界舞臺上大放異彩。而全新瑞虎7 高能版油電雙車的一大核心競爭力,正源于其技術(shù)領(lǐng)先的動力系統(tǒng)。

具體而言,全新瑞虎7 高能版搭載鯤鵬1.6GDI+7DCT組合,最大功率145kW,最大扭矩290N·m,充沛的動力儲備讓其面對不同路況時(shí)都能保持穩(wěn)定、可靠的性能表現(xiàn)。同時(shí),其百公里四驅(qū)7.48L的超低油耗,實(shí)現(xiàn)高性能與低能耗的兼顧,“魚與熊掌兼得”。而強(qiáng)大的全場景智控四驅(qū)系統(tǒng),則提供7種駕駛模式,在面對雨雪等易打滑路面時(shí),也可有效提升行駛穩(wěn)定性,帶來更高安全保障;即便面對非鋪裝路,只需把穩(wěn)方向,控制油門,車輛便可平穩(wěn)通過,滿足用戶曠野戶外自駕需求。

而同步推出的全新瑞虎7 C-DM,更為用戶帶來購車新選擇,實(shí)現(xiàn)了“油電協(xié)同”的產(chǎn)品布局。其配備鯤鵬1.5TGDI與超級電混DHT系統(tǒng),系統(tǒng)綜合功率265kW,系統(tǒng)綜合扭矩530N·m。強(qiáng)勁的動力不僅能在城區(qū)道路中帶來輕快的駕駛體驗(yàn),在高速、長途等出行場景下,同樣可以為用戶提供暢快體驗(yàn)。值得一提的是,其WLTC綜合油耗僅為1.27L/100km,實(shí)測綜合續(xù)航超1840km?？梢哉f,全新瑞虎7 C-DM完美兼顧了性能與能耗。

舒適、智能兼具,“一車”全滿足

在先進(jìn)的動力系統(tǒng)之外,全新瑞虎7 高能版油電雙車更有舒適座艙空間與豐富智能配置,為用戶帶來品質(zhì)進(jìn)階的出行體驗(yàn)。

尺寸上,全新瑞虎7 高能版油電雙車的長寬高分別為4545/1898/1670mm,軸距也達(dá)到了2672mm。領(lǐng)先同級的車身尺寸帶來了寬敞的車內(nèi)空間,即便滿載5人,每一位乘客也都能擁有充裕的腿部、頭部空間。而搭載的極簡飛行座艙,通過高品質(zhì)的木紋飾板與柔軟的皮質(zhì)面料,打造出高級感與精致感并重的優(yōu)越質(zhì)感,舒適出行不將就。

智能方面當(dāng)然也不容忽視。全新瑞虎7 高能版油電雙車搭載13.2英寸超級交互AI數(shù)字屏、10.25英寸液晶儀表、高通8155智慧芯片等智能高配,視覺效果清晰細(xì)膩,各種娛樂、車輛信息一目了然,車機(jī)操控也是絲滑流暢。而智能語音助手則真正化身“智慧管家”,與用戶流暢交流、隨心交互,提供超豐富智慧體驗(yàn),讓導(dǎo)航、娛樂體驗(yàn)更便捷。此外,車機(jī)中的手機(jī)互聯(lián)映射功能支持Carplay與HAWEI HiCar,無論是蘋果還是華為的手機(jī)用戶,都能享受到車機(jī)與手機(jī)互聯(lián)所帶來的便捷體驗(yàn)。

總的來說,全新瑞虎7高能版油電雙車,在動力性能、座艙舒適性及智能化程度等方面都具備極強(qiáng)競爭力。同級對比來看,在10萬級A級SUV市場,全新瑞虎7高能版油電雙車已然塑造了價(jià)值新標(biāo)桿,再考慮到10.79萬元的起售價(jià),以及豐厚的購車政策,其價(jià)值可謂十分突出。

免責(zé)聲明：市場有風(fēng)險(xiǎn)，選擇需謹(jǐn)慎！此文僅供參考，不作買賣依據(jù)。

關(guān)鍵詞