首次出征即登頂,以冠軍頭銜力證輕跑之名

珠海市汽車摩托車運(yùn)動(dòng)協(xié)會(huì)會(huì)賽是由珠海國(guó)際賽車場(chǎng)于2020年開始主辦的一項(xiàng)綜合性賽事,賽事吸引了眾多往年泛珠三角超級(jí)賽車節(jié)的優(yōu)秀車手及新晉車手參加,是車手磨練及提升比賽技巧的絕佳平臺(tái)。

比賽中,廣汽傳祺影豹-隼鷹賽車學(xué)院車隊(duì)在賽場(chǎng)首次登場(chǎng)即展鋒芒,11號(hào)車手楊浩宇摘得賽道英雄-挑戰(zhàn)組全場(chǎng)冠軍。奪冠車手楊浩宇表示,影豹的優(yōu)越操控性得以讓他在賽場(chǎng)隨心發(fā)揮,出彎動(dòng)力輸出強(qiáng)勁,讓他切實(shí)感受到了影豹的強(qiáng)大動(dòng)力性能和靈活操控實(shí)力,未來將更有信心代表影豹車隊(duì)向更高層次的比賽進(jìn)發(fā)。

作為年輕人的第一臺(tái)輕跑,影豹為運(yùn)動(dòng)而生,為賽道而來,鉅浪動(dòng)力與鉅星底盤強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,強(qiáng)悍實(shí)力不容小覷。“中國(guó)心”鉅浪動(dòng)力第三代1.5T GDI發(fā)動(dòng)機(jī)匹配7WDCT變速器,動(dòng)力隨叫隨到,賽道逐風(fēng),引爆疾馳快感。鉅星底盤自帶“韌、順、穩(wěn)”DNA,抓地穩(wěn)固,過彎更穩(wěn),賽道級(jí)的底盤調(diào)校搭配DP-EPS助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),響應(yīng)迅速,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。

此外,基于用戶對(duì)性能進(jìn)階的需求,對(duì)動(dòng)控系統(tǒng)進(jìn)行了軟件升級(jí)后的影豹,Sport+模式下入彎動(dòng)力響應(yīng)優(yōu)化,快速出彎,極速過彎;手動(dòng)換擋響應(yīng)提升,多次手動(dòng)換檔記憶,操控感更強(qiáng),出眾的彎道優(yōu)勢(shì)幫助影豹突破重圍,成為賽道上的獵彎野獸。

打造自主賽車文化,共創(chuàng)模式助力輕友圓夢(mèng)

廣汽傳祺影豹-隼鷹賽車學(xué)院車隊(duì)在賽場(chǎng)上的出色表現(xiàn),不僅全面體現(xiàn)了影豹強(qiáng)勁的產(chǎn)品實(shí)力,更是以用戶共創(chuàng)為核心的影豹賽車文化的一次直觀展現(xiàn)。

對(duì)于普通汽車愛好者、賽車迷而言,成為職業(yè)車手要面臨較高的經(jīng)濟(jì)成本和技術(shù)門檻。一切以用戶需求為基礎(chǔ),以用戶體驗(yàn)為核心的影豹,洞悉到賽車迷以及年輕消費(fèi)者的個(gè)性需求,將賽事競(jìng)技與駕控樂趣深度結(jié)合,為廣大汽車運(yùn)動(dòng)愛好者提供了一個(gè)追逐夢(mèng)想、釋放熱愛的舞臺(tái)。

為傳承影豹的運(yùn)動(dòng)特征和共創(chuàng)文化而成立的廣汽傳祺影豹-隼鷹賽車學(xué)院,致力于為影豹輕友打造專業(yè)賽車手的培訓(xùn)課程,邀請(qǐng)熱愛賽車文化的輕友參與各項(xiàng)賽車體驗(yàn)與培訓(xùn),為賽車發(fā)燒友們鋪上由小白到專業(yè)的進(jìn)階之路,助力影豹輕友圓夢(mèng)賽道,讓普通人也能以賽車手的身份享受到玩車帶來的極致快感。

以珠海市汽車摩托車運(yùn)動(dòng)協(xié)會(huì)會(huì)賽奪冠為起點(diǎn),影豹將在汽車賽事上向更高目標(biāo)發(fā)起沖擊,出征2022賽季CTCC中國(guó)汽車場(chǎng)地職業(yè)聯(lián)賽,以國(guó)內(nèi)頂尖賽事再證輕跑之名;以廣汽傳祺影豹-隼鷹賽車學(xué)院為基石,影豹也將持續(xù)打造賽道文化體驗(yàn)平臺(tái),構(gòu)建起與用戶共創(chuàng)共玩的賽車文化生態(tài),引領(lǐng)中國(guó)賽道文化發(fā)展。

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