整車造型，全面設(shè)計革新

在GS4 PLUS上，整車造型得到了全面設(shè)計革新，比如前臉采用了更具視覺沖擊力的大尺寸六邊形格柵，格柵內(nèi)部由帶有金屬質(zhì)感的直瀑式中網(wǎng)填充，看上去運動感十足。同時，前大燈組的造型也經(jīng)過全新設(shè)計，看上去更加立體，大燈下方還配有形似獠牙的日間行車燈，營造出強烈的力量感。

與此同時，GS4 PLUS的車身尺寸也有所增加，長寬高分別為4710mm*1885mm*1726mm，軸距為2710mm。作為對比，第二代GS4的長寬高分別為4545mm*1856mm*1700mm，軸距為2680mm。所以，GS4 PLUS在座艙空間和容納空間方面都有著更好的表現(xiàn)，在日常使用時能增加更多的舒適性和便利性體驗。

星鉆空間，“抬頭可見星辰”

外在顏值拉爆，內(nèi)部造型同樣驚艷。傳祺GS4 PLUS圍繞“全面升級內(nèi)飾品質(zhì)與舒適性體驗”為核心，打造星鉆空間。采用懸浮式玻璃運動機構(gòu)全景天窗，使得運動玻璃移動到固定玻璃上方，保證了天窗在同級別領(lǐng)先的開啟面積，讓大家在忙碌中“抬頭可見星辰”。方向盤采用平底三幅運動形式，橢圓形截面，握感進化，為用戶帶來極致操控體驗。整車座椅均采用耐污環(huán)保皮革，紋理為更加細膩的nappa紋，座椅肩部點綴立體3D刺繡 “GS4 PLUS”，門板與IP位置還配有金屬拉絲紋飾，為內(nèi)飾增加了運動活力。

新車提供兩種不同風(fēng)格色彩搭配“曜石黑”和“絲絨紅”，并運用大面積軟質(zhì)包覆、TPO環(huán)保材料和科技感拉絲紋理飾件。值得一提的是，新車特別搭載全新設(shè)計的無邊界12.3英寸全液晶儀表和10.1英寸中控搭載ADiGO智駕互聯(lián)系統(tǒng)，支持Carplay、Hicar、Carlife三種手機互聯(lián)，ADAS、導(dǎo)航、多媒體、輪胎監(jiān)測等豐富功能一樣不少，安全和娛樂同時保障，為安心的出行保駕護航。

超感交互智能座艙，開啟智享新篇

不過這些對于GS4 PLUS而言其實都不算重點，它核心的地方就是——超感交互智能座艙。依托全新一代ADiGO 4.0智駕互聯(lián)生態(tài)系統(tǒng)，廣汽傳祺在上海車展上正式發(fā)布重磅智能產(chǎn)品“超感交互智能座艙”。

超感交互智能座艙基于“先知·共生”的設(shè)計理念，以ADiGO 4.0為核心，通過AI\AR、大數(shù)據(jù)及5G互聯(lián)，賦予座艙提前感知、主動服務(wù)、超（五）感融合的能力，涵蓋G-OS操作系統(tǒng)、多屏聯(lián)動、大屏娛樂系統(tǒng)、HUD抬頭顯示系統(tǒng)、空調(diào)和座椅全域控制等功能模塊，實現(xiàn)全場景、全過程的沉浸式智能交互體驗，實現(xiàn)人與車共情、共生。

聽上去就有點不明覺厲的感覺，那么這套系統(tǒng)強在哪呢？我們一點一點來解讀。

首先，超感交互智能座艙有五項核心功能——安全駕駛、親子關(guān)懷、健康空氣、炫酷科技、音樂娛樂。而這些，是體現(xiàn)在方方面面的功能之中的，在本次發(fā)布會上，廣汽傳祺向我們介紹了超感智能座艙的部分功能。

比如在安全駕駛方面，GS4 PLUS可以通過識別駕駛員的臉部特征判斷駕駛員的狀態(tài)，如果你在駕車過程中出現(xiàn)瞇眼、打哈欠的表情時，GS4 PLUS會判定駕駛員此時處于疲勞狀態(tài)，立即進行提醒。

通過識別駕駛員面部特征，GS4 PLUS還能時刻提醒駕駛者將注意力集中在道路上，稍有分神，就會有語音提醒并彈框顯示。當(dāng)然，不止于為了安全，面部識別功能還非常的人性化，它甚至能在語音點歌時，根據(jù)駕駛員的情緒，播放對應(yīng)類型的歌曲，簡直不能太貼心。

再比如，GS4 PLUS能讀懂你的每一個小動作。當(dāng)座艙監(jiān)控系統(tǒng)檢測到前排人員抽煙時，會進行語音提醒，同時天窗自動翹起、車窗開啟、空調(diào)外循環(huán)打開、釋放負離子，這一切，都是車輛自己完成的。甚至在抽完煙之后，如果駕駛者沒有任何操作，GS4 PLUS還會自動恢復(fù)到之前的狀態(tài)。

而當(dāng)屏幕處于黑屏狀態(tài)時，你根本不需要用手去開啟屏幕，只需要一個眼神，GS4 PLUS檢測到駕駛員注視屏幕時，就會自動亮起。

嗯，有點兒人工智能的味道了。

而且，為了進一步拉近人與車之間的距離，增強用戶的體驗感，GS4 PLUS可以將家人的聲音錄入，并設(shè)置成車載語音，從而提供更具情感化的語音交互。

此外，ADAS、導(dǎo)航、多媒體、輪胎監(jiān)測等豐富功能在GS4 PLUS上也一樣不少，還支持Carplay、Hicar、Carlife三種手機互聯(lián)產(chǎn)品，將手機內(nèi)容投屏至車機上，滿足用戶的多樣化需求。

在智能出行方面，GS4 PLUS可以說是覆蓋了全場景的用車環(huán)節(jié)，從而給用戶帶來新時代的出行體驗。

超強動力，超低油耗

傳祺GS4 PLUS提供廣汽傳祺390T發(fā)動機與270T發(fā)動機兩套方案，其中390T發(fā)動機采用傳祺GCCS燃燒控制、350bar高壓直噴燃油系統(tǒng)，峰值扭矩390 N·m，較上一代2.0T發(fā)動機最大扭矩提高22%，最大功率提升25%；270T發(fā)動機則具備高壓直噴、大扭矩的優(yōu)勢，5000rpm額定功率達124kW，最大扭矩265N·m，同級超低百公里綜合油耗6.8L。兩套方案各有側(cè)重，給消費者更多選擇。

當(dāng)然，有了好的動力，傳動方面也不能拉跨。GS4 PLUS搭載的是愛信6AT變速箱，擁有可靠性高、換擋平順、綜合性能突出的優(yōu)點，在日常駕駛中能夠提供更好的換擋表現(xiàn)。

結(jié)語：

面對新冠的沖擊，汽車市場迎來前所未有的困難，廣汽傳祺頂住壓力，銷量業(yè)績闖出了一條強勁的V型反轉(zhuǎn)曲線。這背后，是廣汽傳祺對年輕消費需求的深刻洞察，由第二代GS4、第二代GS4 PHEV、GS4 COUPE組成的GS4家族，豐富的產(chǎn)品組合滿足了年輕消費者對這個級別產(chǎn)品的不同需求，進而提升了自身在同級市場中的份額。小編相信，作為首款搭載廣汽超感交互智能座艙的SUV，它不僅進一步提升了傳祺GS4家族的競爭力，也將成為中國SUV市場新的破局者。

圖片：官方、網(wǎng)絡(luò)

轉(zhuǎn)載改寫自：排氣管

原標(biāo)題：《首次搭載超感交互智能座艙，傳祺GS4 PLUS正式亮相》

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